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弘前さくらまつり2022観覧記
（2022年4月）
2020東京鉄分補給ツアー
１日目 ・ ２日目
（2020年2月）
三陸！宮古～釜石日帰りドライブ
（2019年5月）
秋田港クルーズ列車
（マリンフェスティバル号）で行く
秋田駅～秋田港駅 片道15分を往復の旅 （2018年7月）
羽越線経由で！さいたま市＆東京トリップ 2泊3日
1日目 ・ 2日目 ・ 3日目
（2018年7月）
雫石スキー場＆プリンスホテル！
（2018年2月）
仙台1泊2日！牛たん喰らいと鉄道撮影ポイント開拓の旅
（2017年6月）
「ＦＩＳフリースタイルスキーワールドカップ」観戦
（2017年2月 たざわ湖）
名物宿！！「鉛温泉 藤三旅館」に泊まりました！
（2016年10月宿泊）
花巻マルカンデパート惜別ツアー
（2016年5月）
※マルカンビル自体は後継の運営者が決まり、
名物の大食堂も営業を再開しています
三連休乗車券で行く最後の青函トンネル在来線と
初めてのグランクラス＆東京見物 前編 ・ 後編
（2015年11月）
弘前さくらまつり
弘前城内濠公開 見物の旅
（2015年4月）
わさおに会いに行く旅
五能線「リゾートしらかみ」日帰り旅行
（2014年7月）
弘前夜桜観賞号で行く弘前さくらまつり
（2014年4月）
北関東（日光・茨城）と福島県浜通り
スパリゾートハワイアンズ
（2013年6～7月）
東京スカイツリーと鎌倉・江ノ島
（2013年3月）
花巻南温泉と遠野、釜石
（2012年12月）
２日連続日帰り！秋田内陸線の旅
（2012年11月）
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2021年04月18日
テーマ： 鉄道(23146)
カテゴリ： てつどう写真館 JR東日本
桜ご紹介の途中ですが…今日、先日のダイヤ改正で引退した秋田車両センター所属男鹿線用キハ40・48形４両を使用した「 男鹿線ありがとう40・48形
」が運転されました
羽越が運転見合わせとなる暴風を伴う生憎の天気で催行が危ぶまれましたが、無事催行・運転されました
さすが、男鹿線無敵伝説健在です
（昨年、北東北のほぼ全線が運転見合わせとなった中、男鹿線だけは走っていたことがある…）
このような天気であったので、近場でサクッと撮ってきました
今回の運転は、びゅうトラベルサービスの募集（抽選）による乗客を乗せた団体列車として運転されました。装飾等は１月末から実施されていた惜別ヘッドマーク付き運転の時と同じでしたが、 幕が団体幕であった ことと、末期には掲出されなくなった 「男鹿なまはげライン 秋田－男鹿」のサボが掲出された
（サボは盗難防止のためか、２月頃からコピー用紙をラミネートした簡易型が使用されていた）
来週は、「五能線ありがとう40・48形」の運転が予定されています。
こちらも同じく、びゅうトラベルサービスによる団体で、すでに完売となっています。
※2021-04-26 列車名・団体名には「キハ」が入らないので削除しました
羽越が運転見合わせとなる暴風を伴う生憎の天気で催行が危ぶまれましたが、無事催行・運転されました
さすが、男鹿線無敵伝説健在です
（昨年、北東北のほぼ全線が運転見合わせとなった中、男鹿線だけは走っていたことがある…）
このような天気であったので、近場でサクッと撮ってきました
今回の運転は、びゅうトラベルサービスの募集（抽選）による乗客を乗せた団体列車として運転されました。装飾等は１月末から実施されていた惜別ヘッドマーク付き運転の時と同じでしたが、 幕が団体幕であった ことと、末期には掲出されなくなった 「男鹿なまはげライン 秋田－男鹿」のサボが掲出された
（サボは盗難防止のためか、２月頃からコピー用紙をラミネートした簡易型が使用されていた）
来週は、「五能線ありがとう40・48形」の運転が予定されています。
こちらも同じく、びゅうトラベルサービスによる団体で、すでに完売となっています。
※2021-04-26 列車名・団体名には「キハ」が入らないので削除しました
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Re:「男鹿線ありがとうキハ40・48形」団体列車(04/18)
ちゃげき
さん
Re:「男鹿線ありがとうキハ40・48形」団体列車(04/18)
ＭｏＭｏ太郎009
さん
Re[1]:「男鹿線ありがとうキハ40・48形」団体列車(04/18)
Re[1]:「男鹿線ありがとうキハ40・48形」団体列車(04/18)
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