今日会社に行ってみると、たくさんの人が休日出勤してきていてびっくりです。普段出ないようなひとも出ていたりで、いかに繁忙か実感します。そろそろ休ませてあげたいですが、請けた仕事は第一ですのでなんとも・・・。

　メーラーを開くとカレンダー通り稼動しているメーカーから問い合わせがたくさん来ていました。忙しいのであまりお付き合いのないところに仕事を出すので問い合わせ殺到です。

　ひとつひとつ返して行きますが、幸い出勤者は多いですが、無駄話するような人たちはいないのでとても静かです。ガツガツはかどります。休日出勤のいいところは仕事がはかどることでしょうか。

　それにしても・・・、今の課長がいなくなったので全部問い合わせが回ってくるのでしょうか。今までは社内からの問い合わせが自分担当みたいな住み分けでしたが、社外からも全部くるとなると完全パンクです。下に回せって言うけど、若い人はタマ出し業務で精一杯です。

　あー、こりゃ長くもたないなー。切れます。飛びます。

　飛ぶと言えば、先日飛んだヒューズ。去年の正月も飛んだんですが、やっぱり原因はナビの使用の有無にありそうです。変化点はそれくらいしか思いつかないので。

　自作で増設したシガーソケットがショートしている可能性もなくはないですが、先日ナビをつながないでツーリングしてきましたが問題なかったので、多分ソケットではありません。一応防水タイプを使っているので、ゴミの堆積によるショート、なんていうこともないと思います。

　一番萎えるのが、ナビ本体側の不良。

　まずは室内でUSBケーブルをつないでみます。すると、ちゃんと充電できているようです。左上の赤い小さなLEDが点灯すれば充電中のしるしです。 

 　そうなると、シガープラグが壊れていると思われます。左の黒いのが付属のケーブル。中で断線？心当たりはありまくりです。小さなナビ用のタンクポーチに窮屈に入れているので、コードを９０度に折り曲げて使っていました。多分そのせいだと思います。右のグレーのケーブルは適当に家捜しして見繕いました。

 　クルマの中でケーブルチェックです。まずは付属のケーブルを接続。

　・・・。左上のLEDが点灯しません。少なくても断線していそうです。

 　次に見繕いケーブル。接続すると、LEDが点灯せず焦りましたが、90度角度変換アダプターが悪さをしているようで、とりあえず直接つないだら無事LEDが点灯しました。

 　そうなると、やっぱりプラグ内部の故障かUSBケーブルが断線してるんでしょう。ただ、故障、断線の原因が90度に無理やり折り曲げていたことが原因ならやっぱり、今回見繕ったストレートケーブルは曲げちゃいけません。

　でも、曲げないとポーチに入らないし・・・。

　これが探すと90度Ｌ字タイプのケーブルはなかなかないです。miniUSBタイプってのも品薄の一因です。microタイプならスマホの普及で結構見つかるんですが。やっぱり何かＬ字アダプターが必要かもです。

　それを少し探してみることにしますが、そもそもナビの消費電力が大きい？いや、この前ヒューズが飛んだときテスターで測定しましたが、全然1Aとかもなくて、10Aのヒューズ系統ですがまだまだ余裕がありました。ケーブル交換だけで直ってくれると助かります。