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2020.09.24

米カリフォルニア州でのガソリン車新車販売禁止行政命令

テーマ：気になる技術動向(1282)

カテゴリ： Politics

近くの尾根幹線でも、水素ステーションが出来ていて、水素時代の到来を予感させるものがありますが、米カリフォルニア州ではいち早く、化石燃料炊きの自動車販売を禁止する条例が出された様で、関心を惹きます。

電気自動車も充電するには電気が必要で、化石燃料炊きの火力発電所からの電力では、炭酸ガスエミッションがゼロとは行きませんので、開け行く未来は見えず、現状流行のハイブリッド（Hybrid）者と共に消えゆく車だと思わなければなりません。

1990年代、NEDO（新エネルギー・産業技術総合開発機構）のサンシャインプロジェクトWENETにも参画しましたが、水素時代の展望は描けなかった様に記憶しています。
カナダなどに存在する豊富な水力、太陽光等の自然エネルギー発電で、得られた電力で水を電気分解して、水素ガスを得る構想でしたが、所要電力を得るには至らないのがネックだったと思っておりました。

其処で、原子力発電を考える必要がありますが、高速増殖炉が失敗している現状、通常の核分裂発電では、使用済みの放射性物質が廃棄及び長期保管場所を特定出来ないまま、増え続けてしまうことから、解決に至っていません。

しかし、自動車や航空機等の輸送機関を水素炊きエンジンにする研究が盛んに行われていて、化石燃料から水素燃料への切り替えですから、既存の内燃機関技術の改善で、開発にはそれ程の困難性はありません！

問題は、やはり水素生成に要する必要な電力を如何に得るのかで、核融合発電は時期尚早で、使用済みの放射性物質が増えない核分裂発電増殖炉を、再挑戦して成功させることが、最善の解決策なのかも知れません。

米西部カリフォルニア州のニューソム知事は、2035年までにガソリン車やディーゼル車の新車販売を事実上禁じる行政命令に署名した。州内で販売される新車の乗用車は排出ガスを出さないゼロエミッション車とすることが義務付けられる。地球温暖化対策の一環で、日本の自動車メーカーの販売戦略にも影響が出そうだ。

州当局は、新たな規制により35％以上の温室効果ガス排出削減を見込む。ニューソム氏は声明で「気候変動に対処する上で最も影響力のある手段だ」と意義を強調した。既に所有している車や、中古車の売買は規制の対象とはならない。

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