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カテゴリ： FAZER Mk2
今年の京商カップ 九州地区大会には間に合いませんでしたが、
FAZER Mk2をゲットしました。
知人から、未使用のシャーシだけ組み立て直されていたキットと
その他もろもろセットで入手
ボディは８０スープラでカットまでされていました。
ボディを前出ししたかったのか、ポスト穴位置が標準位置から5mmほど後ろに開けてありました。
他に、京商カップレギュレーションに合わせて15.5Tのブラシレスモーターとアンプ
そして、V2ミディアムタイヤが２セットもついてた(●´ω｀●)
早速、完バラして組立てみます。
標準は２ベベルでしたが、パーツを追加購入し４ベベルで組み直してます。
デフオイルは、手持ちの物からフロント：50万番、リア：３000番
TT-02では、フロント：スプール、リア：4000番を使っていますが
初めてのシャーシなので、程よい硬さから試してみたいと思います。
で、駆動部分のクリアランスなどを調整し、シャーシの組み直しが完了
組んで思ったのですが、TT-02みたいに治しにくいガタもなく
しっかり組めてる気がします。
が、サスアームなどの樹脂パーツ類は柔らかく感じました。
次回は、メカ積みとダンパーの製作です。
あと、１８日のとのレーシングサーキットでレースを開催されるので
それまでに完成させて参加しようと思います。
FAZER Mk2をゲットしました。
知人から、未使用のシャーシだけ組み立て直されていたキットと
その他もろもろセットで入手
ボディは８０スープラでカットまでされていました。
ボディを前出ししたかったのか、ポスト穴位置が標準位置から5mmほど後ろに開けてありました。
他に、京商カップレギュレーションに合わせて15.5Tのブラシレスモーターとアンプ
そして、V2ミディアムタイヤが２セットもついてた(●´ω｀●)
早速、完バラして組立てみます。
標準は２ベベルでしたが、パーツを追加購入し４ベベルで組み直してます。
デフオイルは、手持ちの物からフロント：50万番、リア：３000番
TT-02では、フロント：スプール、リア：4000番を使っていますが
初めてのシャーシなので、程よい硬さから試してみたいと思います。
で、駆動部分のクリアランスなどを調整し、シャーシの組み直しが完了
組んで思ったのですが、TT-02みたいに治しにくいガタもなく
しっかり組めてる気がします。
が、サスアームなどの樹脂パーツ類は柔らかく感じました。
次回は、メカ積みとダンパーの製作です。
あと、１８日のとのレーシングサーキットでレースを開催されるので
それまでに完成させて参加しようと思います。
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