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しょうちゃん。Ｖ4

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RAL@ Re[2]:ウルトラG4に！(06/07) しょうちゃん。Ｖ4さんへ返信が遅くなり…

しょうちゃん。Ｖ4 @ Re[1]:ウルトラG4に！(06/07) RALさんへいやぁお久しぶりです！元気…

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サーモスタット関係とスターターモーターを交換！

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2026/05/25

昨年の冬に交換した・・・はずの

VFR400のエンジンオイル。

まあ毎年この時期にオイル交換してるんで、

オイル交換やっとこう、ってね！！

オイル交換をやりました。

今回のオイルは、っていうか前回交換時からなんですが、

ホンダ純正オイル、『RACING』っていうやつ。

まぁこれ、まえにあった『Ｇ４』なんでしょうけどね。

名前も意匠も変わっちゃったのです。

結構さらさらっぽい感じの粘度なんですが、

私のVFR400みたいなＶ型エンジンはヘッドの部品点数も多くて

フリクションはエンジン回転の重さにつながりますから、

このオイルはいいんですよね～～～～～～

オイルの入手が・・・とか言ってるこの頃。

とはいってもオイルは必要ですからね。

どうにかうまく政治で切り抜けるかは政府に期待して

少し高くてもいいオイルは入れなくちゃ！！

しかし私のNC24にはこのオイル、

すご～～～く合ってるんですよ、ホント。

メカノイズもほどほどに抑えられているしエンジン回転はなめらかだし。

これから夏場なんで、オイル量は上限ギリギリに、なんですが。

しかしね～～～

ＶＦＲが新車のころ、指定オイルは10Ｗ-30と20W-５０の純正オイル

ウルトラGPだったのを思い出すと、

20W-50なんかはエンジン重かったよなぁ～～って思い出して

さてオイル交換、エレメント交換済ませて走り出したんですが

交換前後でもそこまで変わんないな。

少しなめらかさはかわったかも。

回転の上昇も鋭いんですけどね。

G3の時とはここが少し違うんですよね～～～。

ま、とにかく

V型のスポーツエンジンの人は

このオイル、入れてみるのをおすすめ。

いまではこれ以外は考えられないんですもんね！！