Record with VFR400R  NC24

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しょうちゃん。V4

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RAL@ Re[2]:ウルトラG4に!(06/07) しょうちゃん。V4さんへ 返信が遅くなり…
しょうちゃん。V4 @ Re[1]:ウルトラG4に!(06/07) RALさんへ いやぁお久しぶりです! 元気…
RAL@ Re:ウルトラG4に!(06/07)  ご無沙汰しております、以前ヘッドカバ…

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VFR400Rの記録


まずはタンクのサビ落とし!


なんでガソリン漏れるのさ!?


プラグ、換えてみよ~!


キャブレターをOH


冷却パーツをリフレッシュ!


レギュレーターとACジェネレーター


バルブクリアランス調整


フロントフォークオイルの交換


冷却ファンが回らない!


フロントフォークのOH


タンクキャップの分解


キャブの油面調整


NC24 クラッチの交換


点火系統交換


リアサス周りの分解


リアアクスルのグリスアップ


ステムベアリングの交換


パイロットスクリューの調整


ステンメッシュに交換


AFAMスプロケットを装着!


リアブレーキディスクの交換


エンジンオイルの交換


スタータージェットの清掃!


リアサスのOH


リアサスの装着


VFR400Zの顔を購入!


シートカウルの塗装


NC21のシートカウル、装着!


ステアリングダンパーのOH


フロントフォークオイルの交換で・・


シフトペダルが戻らない!??


ヘッドライトのチューンナップ


エンジンのスペアを購入!


400Zのウィンカーの改造


VFR400Zのヘッドライトハーネス作製


メーターステーとアンダーカウル用ボルト


VFR400Z化、完了!!


パイロットスクリューのOリング交換


低速トルクの復活


アストロFSのクレードルパッド交換


VFR400Z化完結


スロットルグリップのメンテ


ACジェネレーターの定期点検?


ヘッドライト内部の清掃


VFR400Zのタンク購入


フォークオイル変更 KYB G15S


ステータコイル新品に交換!


NC24のトルクの谷間のこと


フォークオイルの変更・決定!


ハンドルのブレがよくなった!?


CBR600RRのステップ流用


フロントフォークの微調整


クーラントホースは純正が一番?


ULTRA G3 オイル交換


ハブダンパー交換


ホイールの塗装


純白のリヤホイール


ダンロップ TT900GP


NC24のホイールバランス


センターキャップの加工


デイトナ 赤パッド


VFRのクラッチを新品に!


チェーン交換


クラッチリフターのメンテナンス


スロットルグリップのスペーサー


NC24のレギュレーター移設


NC24のシートのメンテナンス


アストロFSの内装交換!


メインジェットの清掃


タンク、チェックバルブ交換


グリップラバー交換


ACデルコバッテリー


スクリーンの新品交換


キャブレターの同調


キャリパー、マスターシリンダーのOH


VFRのハンドルのブレの件


VFRのハンドルのブレ完治!


ディスクのフルフローティング化


ブレーキランプスイッチの分解・交換


バンジョーボルト交換


NC24のチェーン張り調整


NC24 バッテリー交換


VFRのキャブ同調とオイル交換!


ダンロップGT601 ARROWMAX


キースターのキャブレターOHキットでOH!!


ヘッドライトを日本ライティングのLEDに変更!!


スターターモーターのOH


サーモスタット関係とスターターモーターを交換!


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2011/03/26
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カテゴリ: メンテナンス
この前からツナギのカラーリングを

少しばかり変更していました。

色を塗ってたってわけです。

ちょっと前の日記には書いたんですけど

染めQっていうスプレーを使って!!

下地処理を上手くやれば

仕上がりも耐久性も期待できます。



前回は背中のハンプ部分を黒に塗ったんですが

今回はそれに追加して



ポイント的に、ブルーも塗ってみました。

ブルーは、通常の染めQのラインナップにあるものが

ダーク系のブルーなので

今回、デイトナから発売されている‘ シート染めQ ’のブルーを使いました。

シート染めQ


少し明るめなんです。ウィンク




さて、マスキングを繰り返し

ちょっとイメチェンしたのがこれ!

背中のハンプ部の2本ラインもブルーにして

目立たないようにしました。


背中はマスキングして色々・・・

腕にもブルーをワンポイント


だって・・・・



なんかイヤだったんですよね~!!号泣


で、ちょっと前はこんな感じでした。

黒が多くなったのです

あははは!大笑い

このまんまでもよかったかも??

でもこうしたかったんですよね~。




・・・・さて、ここからは、染めQでカラーリングするときの注意です!(重要)



(皮革ってオイルで保護してるでしょ??これを究極に落すのです。
 脱脂できて無いと、マスキングテープでも簡単にはがれちゃいます!)

塗装は薄く塗って10分乾かす!を繰り返す!
(普通の塗装とは違うんで、厚く乗っけてツヤを出すのは究極にNG!
 厚く塗ったら、乾燥後、曲げたら塗装が割れますっ!!)

明るい色を塗る場合、ベースコートを下地に塗りますが
うっすら1回スプレーするだけでOKですからっ!!
(下地は真っ白がいいと思って、しつこくベースコートを塗ると、それだけで
 塗膜が厚くなって乾燥後に曲げると表面がひび割れしちゃう!!)

とにかくテカテカのツヤが出るほど塗っちゃったら失敗ですからっ!!
重ね塗りは、ほどほどに!
(塗装にむらがあるように見えても、乾燥させて見ると均一になってます!)

もし失敗して塗装したところの色を落すときには、専用リムーバーを使いますが
しっかり落しきること!!
(残っていると、再度染めQでその上から塗装した場合、
 塗装膜が厚くなっちゃって、乾燥後に表面がひび割れちゃう!!)





実は上記の失敗があって

・・・・・1度、ぜ~~~んぶ塗ったの剥がしたんですよ!!リムーバーでっ!!

まぁそのおかげで

ようやく満足できる仕上がりになったんですけどね。


しかし、シンナーでも、リムーバーでも

しっかり塗れてると、なかなか落ちない!!

染めQのすごさを、色をはがす時に実感したのです!号泣












・・・・・・というわけで完成です。

着てみると結構いい感じです。

さて、いつになったら

ツナギ着てVFRに乗ろうかな~!

もっと暖かくならないとね!ウィンク








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Last updated  2011/04/02 12:57:26 AM
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