はい、続きです!笑
トレーラの説明です!
サイドバンパーは、 3mm角プラ棒
で
補強自作しました。
部分的に、横に梁(ハリ)を入れてます。
タレゴムは、 0.2mm厚プラ板
で自作。
車輪軸位置を1cmほど後退させました。
下がりフェンダー自作。
トレーラの軸間は、長い方が
操縦が楽しいです!
テール周りは、キットパーツを加工。
テールランプのバイザー&当たりゴムを
0.2mm厚プラ板
・ 3mm角プラ棒
で自作。
Rバンパーは、幅広加工して
下にプラ棒を、補強接着。
Rバンパーステーも補強自作。
箱は、ウイング車をイメージして
プラ板を貼付け。
ステッカーにも、切れ目を入れて
アピール!
天面中央にも、プラ板を貼付け。
箱上部の左右角は、丸く削りました。
トレーラは、シャーシから箱を脱着できます。
箱の観音も、脱着式。
ヤフオクで、売りに出します!
お楽しみに!!
2015年03月08日
1/24 フジミ製 トヨタGX-71クレスタ その7(マフラー製作&完成編)
マフラーを作って行きます!
タイコ :付属パーツのタイコが小さ過ぎるので、
ジャンクパーツから流用。
アルミテープを巻き巻き!
青矢印 :ヤクルトのストロー
赤矢印 :コンビニで貰えるストロー
ヤクルトストロー にアルミテープを巻いて、
橙のライン でCUT!
デュアルマフラーの出口に使用!
組んで、こんな感じ!
なかなかの雰囲気です!
テール周りは、 ミラーフィニッシュ
を使用。
ナンバーワクには、アルミテープ!
この後、マフラー出口の中を
ガンメタに塗装!
Rスポイラーは、板ハネじゃない
キットパーツの”その時代”のスポイラーを
(取外し出来るよう)両面テープ留め。
自作 “ 鉄板溶接風フェンダー”が
際立つ、この低さ!
って、分からないよね・・・笑
カープラモに、天井の内装は
必需品だよね?
(そう思うのはボクだけ?笑)
半開きのリアウインドーに、
小ッこい コンペハン!
雰囲気ムンムン〜(゚∀゚)
内装のドアハンドルから伸びるメッキモールは
0.2mmに細切りしたミラーフィニッシュ!
マフラー、もうちょい細くて
縦切りの方が良かったかな〜?
このハの字具合が、
実車ぽくて好き!!
写真じゃ伝わらない、この異常な低さ!爆
ツインターボのステッカーがイカシテル〜!
逆エコカーの証!!
メッキリップが、チョイ 厚かったかな〜・・・
タイコ :付属パーツのタイコが小さ過ぎるので、
ジャンクパーツから流用。
アルミテープを巻き巻き!
青矢印 :ヤクルトのストロー
赤矢印 :コンビニで貰えるストロー
ヤクルトストロー にアルミテープを巻いて、
橙のライン でCUT!
デュアルマフラーの出口に使用!
組んで、こんな感じ!
なかなかの雰囲気です!
テール周りは、 ミラーフィニッシュ
を使用。
ナンバーワクには、アルミテープ!
この後、マフラー出口の中を
ガンメタに塗装!
Rスポイラーは、板ハネじゃない
キットパーツの”その時代”のスポイラーを
(取外し出来るよう)両面テープ留め。
自作 “ 鉄板溶接風フェンダー”が
際立つ、この低さ!
って、分からないよね・・・笑
カープラモに、天井の内装は
必需品だよね?
(そう思うのはボクだけ?笑)
半開きのリアウインドーに、
小ッこい コンペハン!
雰囲気ムンムン〜(゚∀゚)
内装のドアハンドルから伸びるメッキモールは
0.2mmに細切りしたミラーフィニッシュ!
マフラー、もうちょい細くて
縦切りの方が良かったかな〜?
このハの字具合が、
実車ぽくて好き!!
写真じゃ伝わらない、この異常な低さ!爆
ツインターボのステッカーがイカシテル〜!
逆エコカーの証!!
メッキリップが、チョイ 厚かったかな〜・・・