結論から言うと、ユピテルのHPには動作確認されていませんが、OBD?U接続（設定はトヨタ）で動作OKでした。
（3/1追記：丸7日半程度エンジンを始動させなかった場合、バッテリーあがりが発生いたしました）
接続場所は、やはり定番の運転席右側でしょうか。専用ブラケットがちょっと高さがあり気になりますので、近々背が低い、汎用ステーに変更予定です。
さて、東芝製 Flashairの動作確認も行いましたが、こちらはちょっと手こずりました。
私は32Gタイプを使用しました。
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感想(48件)
動作させる手順は以下のとおり。
１）GWR103sdに装着されているSDメモリーカード取り出し、をパソコン等にいったんコピー
２）Flashairにデーターを丸ごとコピー。
３）GWR103sdにFlashairを挿入。
４）設定画面右下に「WLAN」が表示されれば認識OK。
５）iPhone6を起動。「設定」→「インターネット共有」でテザリングを有効にする。
６）GWR103sd で「WLAN」→「新規検索」→「アクセスポイント検索」
７）iPhoneの名前が表示される→iPhone6の画面に表示されたパスワードを入力。
８）接続されれればOK。されなければ以下の手順を
９）東芝HPからソフトウェア更新ツールをダウンロードし、Flashairのソフトウェアを最新版に。（指示に従い、3回ほど抜き差しします）
http://www.toshiba.co.jp/p-media/download/wl/updatetool_w02_j.htm
10)東芝HPからFlashair設定ソフトウェアをダウンロードし、パソコン等にインストール
http://www.toshiba.co.jp/p-media/download/wl/software_j.htm
11)設定ソフトウェアを起動、「ネットワーク設定」を選択
12)「インターネット同時接続機能を有効にする」にチェックを入れ、SSID（iPhone6の名前）とパスワード（テザリング接続する時のパスワード）を入力。
13）設定完了後、GWR103sdにFlashairを挿入し、再度 ７）を試みる。
私の場合は、これで接続が可能でした。
iPhone6の場合は、「インターネット同時接続機能を有効にする」がポイントのような気がします。
肝心の使い勝手はまた別途・・・・
ただ、画面の解像度が「400×240」しかないみたいで、画面の荒さが気になりました。
これは3.6インチの大型画面になったことと、従来のプレミアムモデル、FM143si、Lei01,02、SCR100WFなどと比べると決定的に違う点ですね。文字や地図の見やすさはずいぶん差があります。ただ、表示性能や基本機能は最新モデルのGWR103sdが一番良いと思います。
取り急ぎ、オープニング画像はGSFアンヴェールの時に使用された「F」ロゴに設定しました。
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OBD?U接続は今のところ問題ありません。今週末で丸々１週間乗らない期間ができますので、そこで試してみたいと思います。
ＯＢＤＩＩは特に問題ありませんでしたか？ＩＳ（だったかな？）のバッテリー上がりとかの問題が以前話題にあがっていましたよね〜。