さて今回のネタは・・・
約１９万円のフロアマット・・・（１９２,２４０円）
なんとサンプルがディーラーに届いていました。
最近のレクサス車はブラック１色とFスポーツ用しかないことが多いですが、LCは３色あります。
驚愕の分厚さと質感。さすが国会議事堂クオリティ？
値段はさておき、これ社外品メーカーは真似できませんね・・・オーナーになられる方はぜひ選択して欲しい！
なお、あまりに厚いためリヤ席用マットはシートスライド機構のため薄くなるそうです（笑）
そのほか２点の発見がありました。
気になっていたドアハンドルですが・・・なんと、LED照明がありました！（驚）
ドアミラー照明も、ドアハンドル照明もなくなってしまったと思っていたのですが、これはうれしいですね。
（※それほど灯りが強くないので実用性は？）
なお、それと引き換え、「カードキー」が廃止になってしまったのは愛用されているオーナーにとっては痛いかも・・・
（他車種のカードキーを部品取り寄せし、キー登録すればできるような気もしますが・・・今はどうなんでしょうか？）
あとはトランクの開閉ボタン。どこにあるかと思いきや、リヤ右テールランプ端っこにある「丸いボタン」
ここがトランクオープンボタンなんですね。
今までのレクサス車では車両の中央部にありましたが、LCはここにあるとは。
なお重量増を嫌って（という噂）イージークローザー、パワートランク機構はありません。
車格を考えるとイージークローザーはなんとか付けてほしかったところですが・・・
さて、プロトタイプ展示車を見て、発注をされた方もいらっしゃると思いますが、あと気になるのは納期ですよねぇ。
北米向けや欧州向け生産もあるため、日本向けの生産数には限りがあり、一番早い方でも７月頃ではないかという話もあるようです。
なお、ディーラーの展示車・試乗車向け車両については、１月から生産が開始されており、既に一部のディーラーには搬入済みのようです。通常のモデルのようにある時期にまとめてディーラーに配送されるのではなく、生産され次第、個別に配送が行われているという噂も？
また、外板色：「ネープルスイエローCL」に関してはまだ量産準備ができておらず、３月１６日の発表時にはネープルスイエローCLの車両は間に合わないようです。（RC・RCFの際もラディアントレッドCLを選択した場合の納期が遅延するというケースがありましたが、ネープルスイエローも同様になる可能性がありそうです。）
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私も、フロアマットは純正のは選ばないですね〜（サービスでも貰えるなら使いますが・・・）
でもこの１９万円のはホント凄いですよ！
RCFの場合は無料サービスだったので純正品を使っていますが・・・
経費などで落とせる方はぜひいってほしいです。
ちなみに私、フロアマット頼んでませんｗｗｗ
ＩＳの時も頼みませんでした＾＾
社外品のオーダーマットで十分です。
というかそんな高級マット踏めません(/ω＼)