現在、六本木ヒルズでは、「MEDIA AMBITION TOKYO 2018」が開催されており、52階の「東京シティビュー」（有料展望台）ではLCを展示。同じく、人気ゲームソフト、ファイナルファンタジー回顧展も開催されているので結構な混雑でした。また、ヒルズ２階のメイン入口近くでは、LS500h（EXECUTIVE）が展示中。場所がいいので結構注目を集めていましたよ。
https://lexus.jp/news/mat2018/
六本木ヒルズはその高低差を活かした様々な場所に駐車場がありますが、レクサスLCやLS、LX、RXなどの大きな車はセンターループ上にある、「P2」駐車場がおすすめです。
自走式ですし、場所柄、スーパーカーや高級車が非常〜に多くて目の保養にもなりますｗ
駐車区画のサイズも十分。LS500h/LS500hなどのロング系だと切り返しが厳しい場所もありますが、LCなら大丈夫です。なお、ほとんどの場所がEV充電対応となっているのも特徴です。
その後は、久々に麻布十番エリアを散策。ランチ場所は悩みましたが、四国系のうどんを揃える「山半」へ！
リーズナブルに食事ができるので、半年に１度ぐらい訪問しているような・・・。（結構おいしい）
さて、その後はレクサスディーラーで、LC納車後、初めての「６ヶ月点検」でした。
「LC500」オーナーの方は、リコール作業があるので時間がかかると思いますが、LC500hは１時間程度であっさり終了。６ヶ月点検ではオイルフィルターの交換やワイパー、エアコンフィルターの交換もありませんので・・・
なお、「LC500h」の場合、エンジンオイルは「0-20W」が使用されており、今回からディーラーで使用するトヨタ・キャッスルについても、「全合成」オイル（100％化学合成油）に変更されています。
https://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/17572004
オイル交換直後ということもありますが、エンジン音が確実に静かになってますね！
燃費性能も「2%」ほど向上する、とのことですので明日は高速道路でエンジンのフィーリングを確かめて、その後「mobil1」などのオイルに換装するかどうか試してみます。気分的には今までの「トヨタキャッスル＝鉱物油」から化学合成オイルに変更されただけでもかなりいい感じがします。しかし、純正もついに化学合成油になったことで、以前から存在した、追金でアップグレードできる化学合成オイル（通称レクサスオイル）との違いが気になるところです。
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都心部では大規模な商業施設を中心にEV充電対応のところが増えてきました。
そもそもマンションでは充電設備があることが稀ですので、その場合は公共のEV充電スペースは貴重ですので、来客のPRとなるのかもしれません。
買い物の間に充電できると有料であっても便利ですよよね。
マイホームにガレージ、EV充電施設があればもっと楽しいカーライフが送れるのですが。。。
コメントありがとうございます。
P2駐車場、ヒルズでは貴重なスペースですよね！
確かに、大型SUVが多いですよね。カイエン率は確かに高いかも・・！
ホント、目の保養になりますし好きな駐車場ですね！
巷ではなかなか見かけないテスラもよく見かけますね。
ヒルズカードで2時間駐車場無料なので結構利用しています。
LC500hの6ヶ月点検、無事に終了されて何よりでした。
点検がてらの食事は楽しみですよね。
おいらの場合、マンネリ化してるので、次は場所を変えてみようかな？と・・・(笑)
車体が大きいと駐車スペースは本当に気になりますね。
おいらはコンパクトサイズなので、通常の駐車場なら気にしなくて済みます(笑)
こちらじゃEV対応の駐車場は、あまり見かけませんね。
田舎は普及率も低そうですね。
ブログいつも拝見させて頂いてます。
私も同日、同場所に車停めてました。残念ながらLC500hとは遭遇出来ませんでしたが(笑)
仰る通りP2駐車場は車好きには目の保養になりますよね。個人的にはカイエン率が高いなぁ、といつも思っています。
これからもブログ楽しみにしています。