LEXUS LC500/500h 装備面のなぜ??



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本日(11/28)には、日本国内でも公式のティザーサイトもオープンするなど、従来のモデルにはない特別なPRが実施されています。
http://lexus.jp/models/lc/

推定価格が1300万円〜のLC500/LC500h。
クーペスタイル、190cmを超えるボディ幅、200Lを下回る狭いトランクスペースなど価格のみならず、所有するにはハードルがなかなか高いモデルですが、1月下旬には公募制の「プロトタイプ内覧会」の実施などレクサス新世代のモデルとしてメーカーも相当な力を入れているようです。

そのデザインと動力性能には納得が行くところですが、装備面に関しては私的には「なぜ?」と思うところがいくつかありますので、ざっと書き出してみたいと思います。



【安全装備面】
・「アダプティブハイビームシステム」(AHS)が備わらず、単なるオートマチックハイビームシステム(AHB)なのはなぜ?
・ヘッドライトのAFS機能がないのはなぜ?(※コーナリングランプはあり)
・プリクラッシュセーフティシステムが「LS」のようなステレオカメラフュージョン方式でないのはなぜ?

【快適装備】
・助手席シートポジションメモリシステムが無いのはなぜ? (*現行LSは標準)
・助手席シート前の空間だけがなぜインテリアパネルなの?(新たな画像あり!ツヤツヤで結構質感高そう)

スクリーンショット 2016-11-28 21.15.36.png


・ナビゲーションサイズはなぜ「12.3」インチではなく「10.3」インチなの?
・アンドロイドオート&アップルカープレイには対応しないの?
・なぜL-packageのリヤシートの素材がL-texなのか。
・なぜS-packageだけルーフ、バイザー、ピラー、パッケージトレイがアルカンターラ化されているのか。

【動力性能】
・LC500のモード燃費が「約7.6km/L」とRCF・GSFよりも悪化しているのはなぜ?
 (トルクは若干向上しているが、やはり車重の問題か?それとも新開発の10ATの問題?)
・VGRS(ギア比可変ステアリング)がS-Packageだけの設定なのはなぜ? (*現行LSは全車標準)
・ブレーキキャリパーのカラード設定がないのはなぜ?


その他【現時点で有無が不明な装備】

・サスペンションのAVS(減衰力調整)機能
・空調ナノイーイオン
・コンフォータブルエアシート、IRマトリクスセンサー
・後席センターアームレスト&カップホルダー
・運転席・助手席パワーイージーアクセスシステム
・ドア&トランクイージークローザー
・スピードリミッター

今のところの私的な印象では、LCは室内の各パーツの質感は非常に高いですが、装備的にはLSより結構落ちるような印象があります。(今年夏発売のLSとでは更に格差が広まるのでは?)
特に、LSS+のシステムに追加装備がないということと、先進性の高いヘッドライトに「AHS」機能も「AFS」機能も備わっていないというのはラグジュアリークーペとしては疑問です。(軽量化を優先しているのかもしれませんが・・・)

まだまだ詳細装備が不明な点は多いですが、装備面を重視される方は今夏の新型「LS」発売後、来年の最初の年次改良まで待つというのもアリな感じがします。(最初の1年目、2年目はLSに準じ、結構改良がほどこされるような予感がします。)

なお、現時点ではハイブリッドモデルの「LC500h」の方が先行で発売される模様です。(複数のディーラー情報から3月16日説が濃厚?)


2016年11月28日

この記事へのコメント
来年に行われるRCFのマイナーチェンジの内容が今から気になります。

とりあえず初期型LCは見送りします。
Posted by あきら at 2016年11月30日 07:14
to あきら さん

明らかにRXより古いと思われる部分が散見されますし、ちょっとデビューが遅かったなという印象ですよね。
LS発売後の改良でLCがどう進化するのか、既に楽しみでなりません。
Posted by なまっくす at 2016年11月29日 21:48
to コミカド さん

LC、やっぱり高価ですよね・・・もうちょい下げてほしいです(泣)
ホント、設計はだいぶ前に完了しているので設計が古いというのはありますね。

はい、私も関心はほぼ次期LSに移っています(笑)
どのような技術が導入されているのか、デビュー同時のドアミラーレスは断念したようですが、そのほかにも隠し玉が多いはず、あと1ヶ月少々の世界公開が待ち遠しくてたまりません!
Posted by なまっくす at 2016年11月29日 21:46
1月の抽選内覧会にはいきませんか?^^

是非レポートして頂きたいと思いますw

情報楽しみにしていますよう〜♪

Posted by イシュト at 2016年11月29日 09:10
LCは基本設計も古いし(4、5年前から開発スタート?)、世界初??の先進装備はLSが初設定という流れだと思います。

今度の土日にMyDにいくので内部資料を見せてもらいにいく予定です。

レクサスにBMもニューモデルは2世代に質感、装備がかなり向上する傾向があるように思えます。
Posted by あきら at 2016年11月29日 07:00
続々と情報が出てきてますねー!
なまっくすさんのブログをはじめLCの情報は楽しみにしています。
1000万オーバーの車は買えませんが(笑)

開発に時間がかかっている分設計の古さ?が気になりますね・・・。
2・3年前にこのスタイル・スペックで出ていれば!

LCも楽しみですが次期LSの登場で世界を驚かせてもらいたいですね。
様々な世界初を導入してトヨタの本気を見せてくれることを期待しています。

なまっくすさん今後もブログ楽しみにしています!!
Posted by コミカド at 2016年11月28日 23:27
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