目玉装備のTVD（トルクベクタリングディファレンシャル）や、ISFの際に標準装備されていたセミアリニン本革シートをオプション化することで、１，０００万円を切っていますが、実質的には１，０００万円を超える価格設定となっています。
多くの方はメーカーオプションとディーラーオプションが１００万円以上となると思われますので、諸費用を約５０万円と見積もっても、おおよそ１１００万〜の支払いとなり、かなりの高額車となってしまう見込みです。
【車両本体価格】 （以下の価格は８％の消費税込みの推定価格）
RCF ９，５３０，０００円
RCF カーボンパッケージ １０，３００，０００円
【メーカーオプション】
トルクベクタリングディファレンシャル（TVD） ・・・４３２，０００円
マークレビンソンオーディオ ・・・２３８，６８０円
セミアニリン本革シート＋シートベンチレーション＋フォージドコンポジットカーボン ・・・２６４，６００円
セミアニリン本革シート＋シートベンチレーション＋カーボン・・・２１０，６００円
セミアニリン本革シート＋シートベンチレーション＋シルバースターリングファイバー ・・・１５６，６００円
特殊塗装（ラディアントレッドコントラストレイヤリング）・・・１６２，０００円
特殊塗装（ヒートブルーコントラストレイヤリング）・・・１６２，０００円
BBS製 ポリッシュ加工・スパイラス10本スポーク 鍛造ホイール ・・・１４０，４００円
BBS製 スパイラル10本スポーク鍛造ホイール ・・・９１，６００円
BBS製 ダブル10本スポーク鍛造ホイール ・・・９１，６００円
ムーンルーフ ・・・１０８，０００円
プリクラッシュセーフティシステム（PCS）＋レーダークルーズコントロール ・・・６４，８００円
ブラインドスポットモニター（BSM）＋リアクロストラフィックアラート（RCTA）・・・６４，８００円
クリアランスソナー ・・・４３，２００円
レーンディパーチャーアラート（LDA）＋オートマチックハイビーム（AHB）・・・３７，８００円
寒冷地仕様 ・・・２８，０８０円
正式な受注開始は８月７日（木）
発売日は１０月２３日（木） とのことです。
８月７日までに契約を行った場合、納車は11月下旬ごろから順次とされているようです。しかし、北米での人気如何によっては、年明けとなる可能性も示唆されています。とくにカーボンパッケージとTVD、BBS製ポリッシュ加工ホイールについては１日の生産量に限度があるため、人気が集中すると納期の遅延につながることが想定されます。
先進装備の面では、昨日（７／２９）発売となった、 レクサス NX200t/NX300hに大きく劣り、レクサスISベースの装備となりますが、アグレッシブな内外装デザインと今の時代貴重な大排気量NAエンジン（5L-V8）に期待せざるを得ません。
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GT-Rをお持ちなので、じっくり考えられるのがうらやましいです。
このクラスのクルマは、どれも個性があるので選択が難しいですね。
CクラスのAMGも秋ごろには具体的な話がでてくるそうですし、ますます選択に迷いますね！
RCFは、先進性に乏しくても、私には魅力的に映ります。
もう少しGT-Rに乗ってから、BMW M3/M4などと比較しながら、真剣に購入を考えたいと思っています。
たくさんのレクサス情報、楽しみにしています?