早速、「RC350」の試乗と 「RC Fカーボンパッケージ」(2015年1月末発売)を見てきました!
(写真はクリックでちょっと大きくなります)
まずは、インターナショナルギャラリー青山!
ここでは 「ラヴァオレンジクリスタルシャイン」のRC F カーボンパッケージが特別展示されています。
内装も「ブラック×アクセントオレンジ」で。そして、国内初披露の「切削タイプ・ダブル」の鍛造ホイール!
この組み合わせは日本でもここでしか見れないでしょうね。
写真で見る通りカッコイイホイールです。社外品もビックリの美しいデザイン。
濃い色系にはカーボンエクステリアが似合います。カーボン柄が美しい!
「ブラック×アクセントオレンジ」のメーターフードは映り込み防止のため、中央部分がえぐれています。
フェンダーのエアアウトレットはダミーなのでしょうか?(コレ、どこに繋がっている?)
カタログでは、ちゃんと空気の流れが書かれているのですが。
ラヴァオレンジも光の当たり方でゴールドっぽい光り方をしてとてもきれいでした。
勇気は要りますが、オレンジもアリかもと思ってしまいました。
平日昼間ということもあり、人出は今一つでしたが、歩道からの視線は結構熱かったです。
発売が1月末というのが待ち遠しいですね!
もう一丁、RC350のカーボンリヤウィングです。(純正オプション)
なかなか派手なデザインでした。しかし162,000円とかなり高額です。TRD製の方もラインナップされていますね。
RC350の試乗編は後ほど・・・ (といっても3-40分程度の街乗り試乗では大したコメントはできませんが・・・)
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カーボンの質感、すばらしいです!
ただ、ボンネットの「R」のきつい部分はカーボンのヨレが目立ちましたが、これはしょうがないと思います。ただ、私的にはボンネットカーボンは好みでないので・・・
ルーフの質感は最高でしたね!
フェンダーのエアアウトレットは、どこからつながっているのかわかりませんでした。
エンジンルーム?少なくともタイヤハウスではありませんでした。
ISFのときはどうなっていたのか、忘れてしまいました(笑)
カーボンの質感はどうでした?やはり美しいの一言でしょうか?
見たら後悔しちゃうでしょうね!
MyDにはカーボンはもちろん、素のRCFもやってこないので納車が初対面になってしまいます(;n;)
フェンダーのエアアウトレットはダミーなんですか?これもショックかも・・・。